為什么離心泵入口偏心大小頭是“上進底平,，下進頂平”安裝?
2021-01-07 15:02:22力士霸泵業(yè)
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關于端吸型離心泵（即泵入口為水平進口）入口管道上的偏心大小頭的安裝問題，在有關泵配管標準的教材中,，其規(guī)定為：水平管上的偏心異徑管徑取向（水平部分是向上還是向下）,，按不出現(xiàn)液袋或氣囊決定（分兩種情況）：
1、當介質(zhì)從上向下進泵時,，采用底平偏心大小頭安裝,，不出現(xiàn)液袋；
2,、當介質(zhì)從下向上進泵時,，采用頂平偏心大小頭安裝，不出現(xiàn)氣囊,；
概括起來就是一般是“上進底平,，下進頂平”.
要搞清這個原因,，先了解一個知識點：汽蝕現(xiàn)象。當然,，如果你僅僅是做工業(yè)安裝的,，就不需要知道那么多了,，因為在每個泵廠家的說明書上都有完整、正確的安裝方法,，只需要按圖施工就行了,。
1.汽蝕現(xiàn)象
離心泵的工作原理：驅(qū)動機通過泵軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，在離心力作用下,，液體沿葉片流道被甩向葉輪出口,，液體經(jīng)蝸殼收集送入排出管,。液體從葉輪獲得能量,，使壓力能和速度能均增加，并依靠此能量將液體輸送到工作地點,。在液體被甩向葉輪出口的同時,，葉輪入口中心處形成了低壓，在吸液罐和葉輪中心處的液體之間就產(chǎn)生了壓差,，吸液罐中的液體在這個壓差作用下,，不斷地經(jīng)吸入管路及泵的吸入室進入葉輪中。
根據(jù)離心泵的工作原理可知,，液流是在吸入罐壓力Pa和葉輪入口最低壓力Pk間形成的壓差(Pa-Pk)作用下流入葉輪的,，則葉輪入口處壓力Pk越低，吸入能力就越大,。但若Pk降低到某極限值(目前多以液體在輸送溫度下的飽和蒸汽壓力Pt為液體汽化壓力的臨界值)時,，就會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。
2.汽蝕會引起的嚴重后果：
(1)產(chǎn)生振動和噪音,。
(2)對泵的工作性能有影響：當汽蝕發(fā)展到一定程度時,，汽泡大量產(chǎn)生，會堵塞流道,，使泵的流量,、揚程、效率等均明顯下降,。
(3)對流道的材質(zhì)會有破壞：主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕,。
3.提高離心泵抗汽蝕性能的方法有：
A.改進機泵結(jié)構，降低Δhr,，屬機泵設計問題,。
B.提高裝置內(nèi)的有效汽蝕余量：最主要最常用的方法是采用灌注頭吸入裝置。
此外,，盡量減少吸入管路阻力損失,，降低液體的飽和蒸汽壓，即在設計吸入管路時盡可能選用管徑大些,，長度短些,，彎頭和閥門少些,，輸送液體的溫度盡可能低些等措施，都可提高裝置的有效氣蝕余量,。
好了,，了解了以上的知識點后再來看一下，大小頭的作用是什么,？是用來改變管徑的大小,。那么在泵的進出口改變管徑的大小有什么用呢？主要是為了減低介質(zhì)在管道內(nèi)的流速,，減低流速以達到減少介質(zhì)在管道內(nèi)流動時的摩擦力,。
離心泵入口處水平的偏心異徑管一般采用頂平布置，但在異徑管與向上彎的彎頭直接連接的情況下,，可采用底平布置,。 異徑管應靠近泵入口。 頂平安裝的原因是：防止在偏心異徑管內(nèi)積累氣體,，而進入離心泵,，發(fā)生氣蝕損泵。水平吸入離心泵入口變徑時,，管道自下而上進泵采用頂平安裝,，自上而下進泵采用底平安裝（為防止氣體在泵口積聚也有采用頂平安裝的），介質(zhì)帶有雜質(zhì)且吸入速度低于雜質(zhì)沉降速度的采用底平安裝,。原則是不形成氣袋,。