關(guān)于端吸型離心泵(即泵入口為水平進口)入口管道上的偏心大小頭的安裝問題,在有關(guān)泵配管標(biāo)準(zhǔn)的教材中,,其規(guī)定為:水平管上的偏心異徑管徑取向(水平部分是向上還是向下),,按不出現(xiàn)液袋或氣囊決定(分兩種情況):
1、當(dāng)介質(zhì)從上向下進泵時,,采用底平偏心大小頭安裝,,不出現(xiàn)液袋;
2,、當(dāng)介質(zhì)從下向上進泵時,,采用頂平偏心大小頭安裝,不出現(xiàn)氣囊,;
概括起來就是一般是“上進底平,,下進頂平”.
要搞清這個原因,,先了解一個知識點:汽蝕現(xiàn)象。當(dāng)然,,如果你僅僅是做工業(yè)安裝的,,就不需要知道那么多了,因為在每個泵廠家的說明書上都有完整,、正確的安裝方法,,只需要按圖施工就行了。
1.汽蝕現(xiàn)象
離心泵的工作原理:驅(qū)動機通過泵軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,,在離心力作用下,,液體沿葉片流道被甩向葉輪出口,液體經(jīng)蝸殼收集送入排出管,。液體從葉輪獲得能量,,使壓力能和速度能均增加,并依靠此能量將液體輸送到工作地點,。在液體被甩向葉輪出口的同時,,葉輪入口中心處形成了低壓,在吸液罐和葉輪中心處的液體之間就產(chǎn)生了壓差,,吸液罐中的液體在這個壓差作用下,,不斷地經(jīng)吸入管路及泵的吸入室進入葉輪中,。
根據(jù)離心泵的工作原理可知,液流是在吸入罐壓力Pa和葉輪入口最低壓力Pk間形成的壓差(Pa-Pk)作用下流入葉輪的,,則葉輪入口處壓力Pk越低,,吸入能力就越大。但若Pk降低到某極限值(目前多以液體在輸送溫度下的飽和蒸汽壓力Pt為液體汽化壓力的臨界值)時,,就會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象,。
2.汽蝕會引起的嚴(yán)重后果:
(1)產(chǎn)生振動和噪音。
(2)對泵的工作性能有影響:當(dāng)汽蝕發(fā)展到一定程度時,,汽泡大量產(chǎn)生,,會堵塞流道,使泵的流量,、揚程,、效率等均明顯下降。
(3)對流道的材質(zhì)會有破壞:主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕,。
3.提高離心泵抗汽蝕性能的方法有:
A.改進機泵結(jié)構(gòu),,降低Δhr,屬機泵設(shè)計問題,。
B.提高裝置內(nèi)的有效汽蝕余量:最主要最常用的方法是采用灌注頭吸入裝置,。
此外,盡量減少吸入管路阻力損失,,降低液體的飽和蒸汽壓,,即在設(shè)計吸入管路時盡可能選用管徑大些,長度短些,,彎頭和閥門少些,,輸送液體的溫度盡可能低些等措施,都可提高裝置的有效氣蝕余量,。
好了,,了解了以上的知識點后再來看一下,大小頭的作用是什么,?是用來改變管徑的大小,。那么在泵的進出口改變管徑的大小有什么用呢?主要是為了減低介質(zhì)在管道內(nèi)的流速,,減低流速以達到減少介質(zhì)在管道內(nèi)流動時的摩擦力。
離心泵入口處水平的偏心異徑管一般采用頂平布置,,但在異徑管與向上彎的彎頭直接連接的情況下,,可采用底平布置。 異徑管應(yīng)靠近泵入口,。 頂平安裝的原因是:防止在偏心異徑管內(nèi)積累氣體,,而進入離心泵,,發(fā)生氣蝕損泵。水平吸入離心泵入口變徑時,,管道自下而上進泵采用頂平安裝,,自上而下進泵采用底平安裝(為防止氣體在泵口積聚也有采用頂平安裝的),介質(zhì)帶有雜質(zhì)且吸入速度低于雜質(zhì)沉降速度的采用底平安裝,。原則是不形成氣袋,。